中新网上海8月18日电 (记者 殷立勤)8月18日，空中的士连接上海浦东国际机场和江苏昆山城市航站楼的上海苏昆山低直升机载客航线正式开通，这条跨省定点低空载客运输航线，浦东为长三角区域的至江鸣潮低空交通连接开启了新的篇章。

直升机抵达上海浦东星野飞行基地。中新网记者 殷立勤 摄

8时30分，线启需半一架直升机搭载两名旅客，航单于昆山城市航站楼东广场腾空而起，程仅按照既定航线向上海浦东国际机场方向高速驶去。空中的士经过28分钟的上海苏昆山低飞行，直升机于8时58分稳稳降落在上海浦东星野飞行基地，浦东携程再由浦东机场地面服务专车转送至民航航班。至江这标志着昆山城市航站楼至上海浦东国际机场的空载客航“空空联运”项目直升机首航圆满成功，中国民航华东地区管理局通航处副处长武智慧和上海新空直升机有限公司董事长曹新田为两名直升机首航旅客接机，线启需半并向他们表示祝贺。航单

嘉宾与乘客合影。中新网记者 殷立勤 摄

该条跨省联动开通的低空载客航线由上海机场集团、昆山城市航站楼、上海新空直升机有限公司三方合作，运营初期每天固定在早晚高峰时段各执飞一次往返航线。在市场推广阶段，单程执飞价格设定为1600元/位或1800元/位，服务内容包括从昆山城市航站楼至上海浦东机场的直升机单程联运服务，以及落地后机场内的“一对一”专人全流程服务。乘客乘坐直升机，从昆山城市航站楼出发，大约20多分钟即可抵达上海浦东的起降点，随后由浦东机场的地面服务专车接驳至机场出发层，全程控制在1小时以内。

低空经济是全球竞逐的新兴产业，也是新质生产力的典型代表，发展低空载人运输以满足公众对于多样化、个性化的出行需求已成为必然趋势。相较于传统的地面交通方式，低空交通在时间效率上具有明显优势。对于商务旅客和旅游者这些对时间要求较高的群体而言，“空中的士”能够显著节约时间，进而提升出行效率和旅游体验。

作为引领上海低空经济发展的重要部门，上海市经济和信息化委员会将与民航华东局、空军相关部门、上海市交通委、上海机场集团等合作，积极推进通航运营服务企业开通长三角甚至华东区域的低空航线。展望未来，上海将持续扩大低空航线网络，增加更多区域联动的低空航线，并计划开发宝山邮轮旅游度假区等市内低空旅游航线，以此为低空经济产业的发展注入新的活力。